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卢森堡推出免费公交缓解拥堵

发布时间:2020/03/24 17:54

自3月1日起,卢森堡对全国公交车、有轨电车、火车的一般座位施行免票方针,成为全球首个供给免费公共交通的国家。卢森堡交通部长弗朗索瓦·鲍什表明,这项方针的首要意图是缓解交通压力,削减路途拥堵。由于卢森堡的温室气体排放一半以上因交通发生,此举还将有助于改进空气质量。

依据新办法,卢森堡居民、外国通勤者和游客都享用免费方针,但乘坐火车一等座和某些夜间公交仍需求买票。现在,作业人员正逐渐将售票机从车站撤走,但出售一等座和跨境列车座位的办公室仍将保存。

卢森堡一向尽力缓解交通拥堵,探究可持续开展形式。此前,卢森堡已施行有限的周六免费乘坐公共交通服务。此次免费方针将该福利掩盖至卢森堡全境及一切人员。依据卢森堡交通部的数据,撤销公共交通车费可为约40%的家庭每年均匀节约至少100欧元的交通费用。

卢森堡终年受交通拥堵困扰。卢森堡大学城市开展与交通研讨教授杰弗里·卡鲁索以为,交通拥堵原因在于经济的蓬勃开展和作业的高度集中。卢森堡是欧洲具有吸引力的作业意图地,欧洲法院、欧洲审计院、欧洲出资银行等多家欧盟下设组织都设在这儿。卢森堡与邦邻比利时、法国、德国仅有半小时车程,因而很多人都挑选住在邦邻,每天开车来卢森堡上班。这也导致了严峻的交通堵塞。荷兰一家地图导航公司的数据显现,2019年,卢森堡每位司机均匀有163个小时被堵在作业日顶峰时段的路上。

银行从业者阿克塞尔告知记者,他住在比利时的一个边境小城,每天开车去卢森堡作业。“假如不堵车,半小时就能抵达,但在上下班顶峰时段开一个多小时是常有的事。有了新方针后,我开端测验把车停到离市中心五公里外的泊车换乘点,然后坐公交车进城。这样既能够节约时刻、节约开支,也能够缓解堵车时的疲乏。”

剖析人士指出,该做法能对缓解交通压力起到必定作用,但还需出台其他配套办法才干真实解决问题。卢森堡是欧洲每千人轿车拥有量最多的国家,民众早已习气驾驭私家车,要压服他们改动出行方法,需求更多鼓励办法。卡鲁索指出,那些通常在城区步行或骑车的人可能会由于免费公共交通而抛弃曾经更环保的出行习气。专家表明,卢森堡现在还存在公交车老旧、火车延误现象严峻、有轨电车网络建造缓慢等问题,燃眉之急是完善基础设施建造,满意日益添加的公共交通需求。

为了满意更多公共交通通勤者的需求,卢森堡政府方案2028年前出资近40亿欧元用于铁路建造,并晋级公交网络,加强自行车道建造,在归纳交通枢纽邻近和边境添加更多的泊车和换乘地址。